Альбертадағы ауыр мұнай эталоны Батыс Канадалық таңдау (WCS) аптаны өткен жылдың соңынан бері алғаш рет барреліне 50 АҚШ долларынан төмен аяқтады.2022 жылдың жаңа төменгі деңгейі ішінара мұнай бағасының төмендеуіне байланысты, бірақ көбінесе канадалық ауыр мұнай дифференциалының кеңеюіне байланысты.
ОПЕК+ РАЛЛИ ТОҚТАДЫ
Мұнай бағасы 2022 жылдың екінші жартысында тұрақты түрде құлдырады. ОПЕК+ өндіру квотасын тәулігіне 2 миллион баррельге қысқарту туралы шешім қабылдағаннан кейін бағалар қазан айының басында аздап құлдырады.ОПЕК-тің негізгі мүшелері арасында үздіксіз жеткізілім үзілістеріне байланысты нақты қысқарту тәулігіне 1 миллион баррелге жақындады.
Жаһандық экономиканың баяулауының белгілері содан бері бұл табыстардың көпшілігін жойды.WTI аптасын барреліне 76 доллармен аяқтады, бұл маусымдағы 120 доллардан асты.ОПЕК енді төртінші тоқсанда нарықтың артық жеткізілгенін көріп отыр және алдағы 4 желтоқсандағы отырысында квоталарды көтеруі екіталай екенін айтады.
WCS ЖЕҢІЛДІГІ
Барлық шикі мұнай көрсеткіштері қараша айының басындағы ең жоғары көрсеткіштерден төмендегенімен, WCS WTI жеңілдіктерінің кеңеюіне байланысты көпшілігінен көп зардап шекті.
Мұнай бағасы мен дифференциал мұнайға сұраныс ең әлсіз болған қыста ең аз қолайлы болады.Дегенмен, биылғы жеңілдіктер 2019 жылғы қысқарту тапсырыстарынан кейінгі ең кең ауқымды болды, бұл экспорттық құбырлардағы кептелістің қайтарылуына байланысты болуы мүмкін.
2021 жылдың қазан айында Энбридждің 3-ші желіні ауыстыру жобасының аяқталуының арқасында Батыс Канаданың құбыр желісі 2021 жылды бос орынмен аяқтады. Содан бері TC Energy өзінің Keystone құбырын тәулігіне 50 000 баррель кеңейтуді аяқтады, бұл қосымша кеңістікті қосты.Мұнай экспортының қуаттылығы, тазартылған өнімдерді қоспағанда, шамамен 4,0 млн баррель/тәулігіне бағаланады.
Теміржол көлігі өзінің жарқырауын жоғалтқанымен, ол әлі күнге дейін шамамен 125 000 баррель/тәулігіне шикізат экспортын құрайды, бұл өткен жылғы орташа көрсеткіштен аз өзгерді.
СОНДА НЕ ӨЗГЕРДІ?
Биылғы жыл мұнайлы құм операторлары үшін техникалық қызмет көрсету жағынан өте тығыз болды, бұл ішінара пандемия кезінде жұмысты тоқтатудың кейінге қалдырылуына байланысты.2022 жылдың көп бөлігінде Канаданың шикізат экспортының шамамен үштен екісін тасымалдайтын Enbridge's Mainline жеткізілімнің төмендеуіне байланысты қуаттылықтан төмен жұмыс істеді.
Бірақ бұл тенденция содан бері өзгерді және төртінші тоқсанда өндіріс айтарлықтай өсті.Атап айтқанда, барлығы дерлік АҚШ-қа экспортталатын битум өндірісі 2022 жылы жаңа рекордтық деңгейге жетеді деп күтілуде.Дилбит жеткізілімі осы желтоқсанда WCS жеңілдікі барреліне 15 АҚШ долларын құраған өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда тәулігіне 300 000 баррельге жоғары болады деп болжануда.
Энбридж қазір Mainline желтоқсан айында бөлінетінін айтады, бұл кейбір өндірушілерден балама іздеу керек дегенді білдіреді.Магистральдың тәулігіне 3,1 миллион баррель мұнай экспорттау мүмкіндігі бар, оның шамамен 2,3 миллион баррелі ауыр мұнай жөнелтушілерге арналған.
Келесі жылы техникалық қызмет көрсетуді тоқтату жоспарлануда, бұл 2023 жыл мұнай құмдары үшін тағы бір рекордтық жыл болуы мүмкін дегенді білдіреді.Транс тауын кеңейту жобасы төртінші тоқсанға дейін пайдалануға берілмейді, бұл қосымша бөшкелердің көп бөлігін сақтау цистерналарына немесе теміржол вагондарына жіберуі мүмкін.
Мұнай құмындағы кез келген елеулі бұзылуларға немесе қысқарту квоталарының қайтарылуына жол бермей, барлық жолдар 2023 жылы кеңірек жеңілдіктерге нұсқайды.