• Шығыс тереңдету
  • Шығыс тереңдету

ЭКСКЛЮЗИВ: Әлемдегі ең ірі портты қалпына келтіру жобасы аяқталды

DL E&C олар Сингапур Tuas Terminal 1 теңіз полигонының құрылысын аяқтағанын айтты.

Қазіргі уақытта Сингапур әлемдегі ең үлкен портты құру үшін Tuas Terminal жобасымен жұмыс істеуде.

Жобаның барлық төрт фазасы 2040 жылға қарай аяқталғанда, ол жылына 65 миллион TEU (TEU: бір 20 фут контейнер) өңдеуге қабілетті өте үлкен жаңа порт ретінде қайта пайда болады.

Сингапур үкіметі қолданыстағы порт нысандары мен функцияларын Туас портына көшіру және әртүрлі келесі буын порт технологияларын, соның ішінде ұшқышсыз автоматтандыру операциялық жүйесін енгізу арқылы әлемдік деңгейдегі смарт мегапорт құруды жоспарлап отыр.

туас

 

DL E&C 2015 жылдың сәуірінде Сингапур портының әкімшілігімен келісімшартқа отырды.

Құрылыстың жалпы құны 1,98 триллион кронды құрайды және жобаны тереңдетуге маманданған бельгиялық компания Dedging International (DEME Group) бірлесіп жеңіп алды.

DL E&C пристандық құрылыстардың құрылысына, соның ішінде полигон жерін жақсартуға, кессон өндіруге және айлақ орнатуға жауапты болды.

Қоршаған ортаға зиянсыз дизайн
Сингапурдың географиялық ерекшеліктеріне байланысты құрылыс материалдарының көпшілігін көрші елдерден импорттау арқылы сатып алуға болады, сондықтан материалдық шығындар жоғары.

Атап айтқанда, Туас портының жобасы қоқыс тастар мен құмның үлкен көлемін қажет етті, өйткені ол Йеуидодан 1,5 есе үлкен теңіздегі мелиоративтік жобаны қамтыды және жоғары шығындар күтілді.

DL E&C тапсырыс беру сатысында қоқыс пен құмды пайдалануды барынша азайтатын экологиялық таза дизайны үшін клиенттен жоғары баға алды.

Құмды барынша азайту мақсатында теңіз түбін тереңдету процесінде пайда болған тереңдетілген топырақ полигонға мүмкіндігінше пайдаланылды.

Жобалау кезінен бастап соңғы топырақ теориясы зерттеліп, қауіпсіздігі жан-жақты қарастырылып, жалпы мелиоративтік әдіспен салыстырғанда 64 миллион текше метрге жуық құм үнемделген.

Бұл Сеулдегі Намсан тауының шамамен 1/8 бөлігін (шамамен 50 миллион м3) құрайды.

Сонымен қатар, теңіз түбіне ірі қиыршық тастарды орналастыратын жалпы тозуға қарсы жобаның орнына қиыршық тастарды бетон конструкциясына ауыстырудың инновациялық құрылыс әдісі қолданылды.


Жіберу уақыты: 27 желтоқсан 2022 ж
Қарау: 23 Қарау