Кескіш сорғыш (CSD) Dubuque өткен аптада Виксбург айлағынан судың төмен жағдайларына жауап ретінде Қызыл өзеннің бойындағы маңызды тереңдету миссиясына шықты.
Миссисипи өзенінің алқабындағы құрғақшылық жағдайлары Миссисипи өзенінің төменгі бөлігінде және оның салаларында судың азаюына әкелді.Нақтырақ айтсақ, Lindy C. Boggs Lock және 1 бөгетінің маңында қиындық тудыратын аймақтар туралы хабарланды.
Қызыл өзенде, Луизиана штатындағы Марксвиллден солтүстікке қарай 43,8 мильде орналасқан, бұл Қызыл өзендегі бірінші құлып және бөгет және Дж. Беннетт Джонстон (JBJ) су жолы жүйесінің бөлігі.
Дубук 9 футтық навигациялық арнаны ұстау үшін, жақында пайда болған шөгінділердің көбейген жерлерін тереңдету арқылы орналастырылды.
Dubuque операторы Чарли Хансфорд: «Тіркеу индустриясы дерлік тоқтап қалды, сондықтан біз жүк тиелген баржалар одан әрі өтуі үшін жоғары нүктелерді кесіп жатырмыз» деді.
Навигация өнеркәсібіне негізгі әсерлер жүк өлшемдеріне және кеме сызбаларына шектеулер, тереңдету жұмыстары немесе жерге тұйықтау кезіндегі арнаның уақытша жабылуына байланысты кешігулер және кейбір порттарда қол жеткізуді жоғалтудан тұрады.
Дубук, сонымен қатар экипажы «Ұсқын Бетти» деп те атайды, драженің кескіш түрі.
Ол айналмалы кескіш құралмен жабдықталған, ол навигациялық арнадан шөгіндіні қопсытатын және шығаратын, содан кейін диаметрі 12 дюймдік құбырға сорылады және зерттеу бригадасы сәйкес деп тапқан арнаның тереңірек аймағына шығарылады.
Оның экипажы оператордан, дизельдік инженерден, палубадан және кран машинистінен тұрады және екі үлкен қайық тендерімен бірге Эви Кейт пен Клинтон жүреді.